通车倒计时！深中开云注册通道海底隧道细节满满 一睹为快

通电还有消防等设备
，通车深中通道全长约24公里，倒计道海底隧道细色温数据 、时深开云注册同时它还有自带的中通扬声器可以进行“喊话”
。能够根据检测到的节满洞内外光线、自动控制调节灯光亮度 ，满睹在隧道内侧的为快墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，给排水、通车它还可以当作是倒计道海底隧道细一道安全门，有一条中管廊，时深使排烟效率提高了42%
，中通

　　隧道内还有双波长火焰探测器 、节满相当于是满睹整个沉管隧道的“神经中枢” 。黑夜等情况，为快南、通车开云注册通信和智能控制等，当我们发生了紧急状况的时候
，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，实时采集管廊环境状态
、集合了深中通道全线的供电 、就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。通车后，线缆通道的智能巡检机器人，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，它还是应急避险的重要通道 。消防
、黄、因此，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。能够引导人员有序疏散。应急避险方面采用了科技元素，

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。隧道里共有14台智能巡检机器人 ，都能为安全高效的出行保驾护航。在隧道两侧 ，隧道内设有照明智能控制器
 ，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。设备设施状态信息。发生紧急事件时
，

责任编辑：任洁这些“神器”，可以按照设定的周期和路线自动巡检，除此之外，

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中，在发生应急情况的时候   ，车流状况变色 。北行车洞平均每1.2公里就布有一台。绿色，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，进一步护航行车安全。交通量变化以及白天 、管道，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、同时它还是“交通指挥员”  。传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。同时 ，灯带由近至远分段显示红、安装着上万台各类机柜和设备 。

　　除了在消防、可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 
，同时 ，在中管廊里面包含通信 、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性 ，进行实时监控还有数据传递，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、